La décision est importante et intelligente:
le collectif national des Cadres Techniques s'est unanimement accordé sur une non-utilisation de farts hautement fluorés sur les 3 courses du Circuit National cadet 2002.
Les buts: réduire les coûts, supprimer une composante matérielle de la performance et redonner du temps aux entraîneurs pour observer les skieurs en course, rien que du bon sens.
A cette fin, les comités de course annonceront à chaque étape, entre le TOKO dibloc jaune (0°-4°C) ou le dibloc rouge (-4-10°C) LE fart à utiliser, à l'exclusion de tout autre.
Parce que lorsqu'une règle est édictée, il convient de s'assurer qu'elle soit respecter, une charte reprenant les termes de la mesure est soumise aux signatures du Président de la Commission Sportive, des CTS et des Entraîneurs de Clubs concernés, avec l'espoir humaniste que le respect de la parole donnée ait encore une signification.

L'espoir d'une saison bien meilleure que la dernière est permis!
Des organisations promotionnelles, des actions en direction des scolaires, la nouvelle Coupe des Vosges CREDIT MUTUEL, la formation des nouveaux cadres et Officiels proposée aux Clubs, devraient être à l'origine d'une dynamique dont nous avons besoin après de nombreuses années difficiles.
La saison sera aussi Olympique, et nous suivrons avec intérêt le parcours de notre représentante Karine PHILIPPOT, sur les pistes du nouveau monde. Preuve qu'il est possible pour tout nos jeunes d'accéder au plus haut niveau et devrait nous encourager tous à promouvoir le fond, de l'initiation à l'élite.
Développons donc à la base, dans les Clubs, grâce aux actions proposées à tous, le goût de l'effort et la joie qu'apporte le Ski de Fond. Les Cadres Techniques et toute notre organisation sont à vos côtés pour y contribuer
Bonne glisse à tous.

Jean Paul MARX
Président du Comité
Régional du Massif des Vosges.

Responsabilité, sécurité, assurance, procédure prennent une place grandissante dans le quotidien de l'organisateur.
Ainsi, se mettre à l'abri de mauvaises surprises consiste déjà à n'organiser que sur des pistes homologuées FFS tout en sachant que le certificat d'homologation voit sa validité limitée à 5 ans.
La liste des pistes homologuées est consultable sur le BO de la FFS distribué aux DT et aux Clubs organisateurs.
Roland Jeannerod, responsable national de l'homologation des pistes de fond, rappelait lors des Journées Techniques nationales que le dossier avait été largement allégé.

Vous avez reçu avec votre licence FFS 2002 les documents relatifs à l'assurance, un code de conduite ainsi qu'un dépliant de présentation des avantages: réduction sur location de voiture ou hôtellerie, bon d'achat articles de sport.

Le Président de la Commission Règles et Contrôles, Yves Dodin, rappelle aux Clubs ou à des groupements de Clubs qu'à leur initiative, des formations spécifiques peuvent être mises en œuvre en faisant appel à des formateurs régionaux.

La qualité du partenariat liant le Crédit Mutuel et la Commission Nordique tient autant de sa déjà longue collaboration que dans sa faculté à évoluer. En effet, aucun des acteurs n'est oublié!
Les Clubs organisateurs, pour lesquelles l'aide de 2760 € leur permet d'étoffer la prestation et de s'assurer les services d'un speaker, les compétiteurs, directement bénéficiaires d'une grille de prix à chaque étape et d'une dotation au classement final pour un total de 5100 €, les compétiteurs de l'Equipe Régionale qui bénéficient de moyens plus grands, 4500 €, pour leur préparation et enfin la Commission régionale qui, avec son action auprès des jeunes "un Massif en Or", avec des prévisions d'achat de matériel et de fart et quelques frais de fonctionnement, n'aura aucune difficulté à utiliser 2050 €; parallèlement, 1590 € sont provisionnés pour financer les actions de communications relatives à ce circuit de compétitions.

La gestion d'une Commission sportive demande toujours plus de moyens pour mener à bien une politique cohérente tenant compte à la fois du plus jeune et du haut niveau en passant par une optimisation de la qualité des entraîneurs.
Ainsi, nous remercions tous ceux qui nous soutiennent dans nos actions:
BIGMAT GERMAT, co-partenaire de la Coupe des Vosges,
EDF Service Vosges qui soutient les Clubs organisateurs,
le Garage FLAGEOLLET de Rochesson qui, par une action en nature, permet à nos véhicules d'être suivis et équipés, et de manière indirecte à nos skieurs d'être transportés dans de bonnes conditions de sécurité.

Vous êtes passionné(e) par le ski nordique, alors vous attendez qu'on parle de votre sport.
Bonne nouvelle: on trouve en kiosque l'unique magazine (un seul numéro par an!) qui traite de ski nordique.
Le n° 5 de Nordic's est paru: il y en a pour tout le monde, biathlon, courses populaires, têtes d'affiches, technique et pistes de légende.

La preuve est faite au quotidien de la difficulté de transmettre l'information.
En ce sens, proposer une information en la mettant à la disposition de tous sur le site internet du CRMV est une réponse intelligente à ce problème.
On a le tableau d'affichage dont le rayon d'action se limite au Club, un autre vient d'être créé avec un rayon qui devient à la taille du Comité, il nécessite également qu'on l'alimente ou qu'on fasse la démarche d'aller le lire.

Une particularité du skieur est de baser une partie importante de l'entraînement hors de la pratique effective de son sport.
Alors, imaginez le cadeau qu'est une chute de neige en novembre permettant, à peu de frais, de se remettre en mémoire les indispensables sensations techniques.